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Trofeo Scrambler Predappio 2022

Quarto appuntamento stagionale che ha preso il via sabato 4 e domenica 5 giugno nell’omonima cittadina in provincia di Forlì-Cesena, un fine settimana di divertimento e competizione organizzato dal Moto Club Predappio

Giusto il tempo di caricare qualche bagaglio sulla Superdual e si parte per raggiungere Ottavio “Ferro 8” e la sua Yamaha WR 250 dall’altra parte di Milano, caricare le moto sul carrello e raggiungere Predappio.

Appena salito in moto ovviamente comincia a piovere e dopo 25km di tangenziale intasata dal traffico, arrivato alla barriera della tangenziale Est, mi accordo di essere uscito senza portafogli. Quindi retro-marche e si riparte di slancio, ogni occasione é buona per sfruttare le caratteristiche di dual-sport della Superdual.

Visto che il viaggio d’andata scorre abbastanza velocemente, poco prima di giungere a Predappio decidiamo involontariamente di prendere una strada alternativa, e così in macchina e col carrello carico ci ritroviamo a percorrere una strada che era parte del tracciato che avremmo poi percorso il giorno dopo in moto, per fortuna non si trattava della speciale.

Elemento che non può mancare ad un appuntamento del Trofeo Scrambler è la scoperta e la degustazione dei prodotti locali, quindi per riprenderci dalle fatiche del viaggio abbiamo approfittato per assaggiare il famoso “metro di bruschetta” presso la Bruschetteria Gambacorta.

Tra i piloti presenti alla manifestazione c’erano ben tre dakarianiFabio MauriFrancesco Catanese su Yamaha Ténéré 700 e la leggenda Franco Picco su Fantic Caballero 500.

Nessuna descrizione disponibile.

Anche in questa occasione é stata utilizzata e testata l’applicazione Tripmaster Digitale con cui sono stati misurati e cronometrati tutti i trasferimenti, i tratti di gara percorsi e le prove speciali, per un totale di circa 270km in due giorni.

Tripmaster Turismo Digitale

Alla partenza erano presenti circa una sessantina di moto divise tra le due classi di partecipanti agonistica e turistica, con la possibilità di partecipare sia in gara, con licenza FMI agonistica, sia in versione turistica con tessera Member FMI.

Si conferma vincente la formula di gara semplice che vede affiancati piloti esperti e turisti fuoristradisti sulla stessa linea di partenza, con itinerari belli e facili anche per chi vuole cimentarsi col tassello per la prima volta e la prova speciale a tempo determinante per la classifica.

Parzialmente diversi i percorsi delle due tappe, sviluppati su sterrati facili e strade bianche tra i panorami sulle colline circostanti la cittadina di Predappio.

La prova fettucciata del sabato, studiata dal “designer” d’eccezione Giovanni Sala, è stata sapientemente realizzata su un terreno a gradoni.

AfricaTwin 750
SWM Superdual
Yamaha WR 250
Suzuki DR 650 – Provvedi
Yamaha WR 250 – Farina

Mentre la prova speciale della domenica é stata sviluppa tra un pratone ed un sottobosco con molti tratti tecnici ma percorribile anche dai i meno esperti.

Caballero 500 – Picco
Tenere 700 – Catanese
Honda CRF 300 – Maltoni
SWM 50cc – Bassi

Al traguardo Gianpaolo Bergamaschi (BMW) ottiene per due volte il miglior tempo assoluto nel fine settimana di Predappio.

Al secondo posto si sono piazzati nella tappa di sabato Vittorio Veggetti, alla guida di una bicilindrica gemella di quella del capofila, e la domenica Emanuele Gatti (Honda Dominator).

Sul terzo gradino del podio assoluto in entrambi i giorni il padrone di casa Giorgio Biserni con la sua Fantic Caballero 500 mentre Roberto Rappuoli si è imposto nella categoria Open Sport Ospiti.

Suzuki DR 650 Scrambler – Provvedi

Il prossimo appuntamento per il team Sinergie é fissato per il 9 Ottobre a Guastalla.

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Mototrek500 Marathon Fortunago motoclub Asfalto e Polvere

Il gusto del viaggio, il fascino dell’avventura. In sella dall’alba al tramonto, guidati dal GPS per scoprire borghi e scenari fantastici: è la nuova proposta 2022 del MC Asfalto&Polvere.

Un’esperienza motociclistica lunga 500 chilometri sulle strade degli Appennini, partendo da Fortunago, uno dei Borghi più Belli d’Italia, per toccare la Provincia di Pavia e la Valle Staffora, il Piemonte, la Liguria e l’Emilia, percorrendo piccole strade, salendo in altura, per conoscere paesi e valli e misurarsi con la propria capacità di navigazione e voglia di vivere la motocicletta.

Pavia provincia
BMW 1150 GS Offroad

Arrivo a Fortunago, completamento procedura di iscrizione e briefing tenuto dal Motoclub Asfalto e Polvere, circa una quarantina i motociclisti iscritti.

Mototrek Marathon 500 è un motoraid sperimentale aperto a tutti i motociclisti maggiorenni in possesso di tessera Member FMI valida per l’anno 2022 alla guida di motociclette di almeno 240cc di cilindrata.

NON è una gara! Non sono previste classifiche.

Briefing

Sveglia prima dell’alba e partenza alle 5.30 e siamo arriva al tramonto alle 17:30.

Partenza

Lungo il percorso abbiamo transitato per tutte le STAZIONI di passaggio, in osterie, ristoranti e locande.

Team Sinergie

Abbiamo compiuto l’impresa ed una volta arrivato al traguardo a Fortunago abbiamo ricevuto direttamente sotto l’arco di arrivo il badge/medaglia MOTOTREK500 2022.

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MotoTurismoItaliaEXPO a Rimini

Il 24 e 25 Settembre saremo presenti al MTI EXPO a Rimini, la prima fiera Outdoor dedicata al Mototurismo, tre giorni all’insegna del fascino delle due ruote e del viaggio.

Non solo esposizione, ma anche eventi, contenuti ed attività per poter vivere attivamente l’EXPO.

Il programma completo é disponibile sul sito dedicato alla manifestazione a questo indirizzo

Saremo presenti presso lo stand WLPCom dove, insieme alla strumentazione dedicata al mondo del mototurismo e dei motorally, mostreremo in anteprima le nuove funzionalità dell’applicazione Turismo Digitale, studiate appositamente per supportare i partecipanti e gli organizzatori di eventi motociclistici e mototuristici.

WLPcom Turismo Digitale

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Digital Track ricerca destinazioni e indicazioni stradali

La ricerca tramite smartphone di un indirizzo, di un’attività o di un servizio é una delle funzionalità ad oggi più richieste ed utilizzate.

L’applicazione Digital-Track offre diversi strumenti sviluppati per il mondo del mototurismo, abbiamo avuto modo di utilizzare il tripmaster con roadbook digitale e la navigazione di una traccia marcata da waypoint in diversi eventi sportivi percorrendo migliaia di kilometri.

La nuova funzione di Ricerca disponibile a questo indirizzo fornisce all’utente una lista di luoghi geolocalizzati ed ordinati in base alla distanza del punto in cui l’utente si trova in quel momento.

Oltre all’indirizzo, alle informazioni sull’attività, alla distanza ed ai contatti é possibile visualizzare il percorso più veloce percorribile in auto, a piedi o in bicicletta ( quest’ultimo ancora in fase sperimentale).

Scopri Ristorante
Cerca Benzinaio
Cerca Pub

Inoltre, tramite la funzione Mappa, disponibile a questo indirizzo é possibile selezionare il luogo che si vuole raggiungere cliccando direttamente su un punto qualsiasi della mappa.

E’ possibile poi visualizzare e percorrere in auto, a piedi o in bicicletta l’itinerario più veloce per raggiungere il luogo selezionato.

Tap on Map
Visualizza percorso più veloce

E’ possibile anche cliccare su più punti costruendo così un itinerario che attraverserà tutti i luoghi selezionati.

Seleziona un percorso con più punti
Percorso auto con più punti di passaggio

E’ inoltre possibile condividere il percorso calcolato, cliccando sull’icona di condivisione infatti l’indirizzo dell’itinerario verrà copiato negli appunti e sarà possibile incollarlo in un’altra applicazione qualsiasi.

Share Itinerario

Per i motociclisti e più temerari e per gli appassionati della Dakar é anche possibile leggere le indicazioni del percorso proposto utilizzando il Roadbook Digitale, in stile motorally come un vero pilota!

Roadbook Digitale

Per quanto riguarda la navigazione con traccia e la segnalazione dei waypoint sparsi lungo il percorso, é possibile abilitare un avviso di prossimità che segnalerà la presenza di un waypoint quando questo si troverà nel raggio di 1km e successivamente indicherà il raggiungimento dello stesso waypoint ad un distanza inferiore a 75m.

Waypoint Arrivo in prossimità
Waypoint raggiunto

Il 24 e 25 Settembre saremo presenti al MTI EXPO a Rimini, la prima fiera Outdoor dedicata al Mototurismo, tre giorni all’insegna del fascino delle due ruote e del viaggio, dove verrà presentata questa nuova funzionalità di ricerca.

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Uscita CER Lombardia – Colli Piacentini

Qualche settimana fa abbiamo partecipato ad un uscita “enduro-stradale” organizzata dal CER Lombardia.

Era stato effettuato uno scouting nelle settimane precedenti, qui un breve resoconto, ma a causa del maltempo, il percorso é stato leggermente modificato, in modo che tutti i partecipanti potessero completare il percorso senza difficoltà.

Il gruppo era ben nutrito, ed al ritrovo si sono presentati circa una quindicina di motociclisti con moto di tutti i tipi, dalle specialistiche monocilindriche, agli scrambler fino alle bicilindriche maxi-enduro.

Rispettando la filosofia del CER Lombardia, tutte le strade a fondo naturale affrontate nel percorso sono percorribili nel rispetto delle leggi attuali.

Il compito del CER Lombardia Escursionisti Lombardi Su Ruote é quello di diffondere un messaggio di legalità, educazione, buonsenso ed aiuto a tutti coloro che amano percorrere le strade a fondo naturale.

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CER Lombardia

L’associazione nata del Gennaio del 2020, fondata dal suo presidente Davide Rota, salvaguarda il diritto alla circolazione su strade a fondo naturale di tutti i mezzi su ruote in regola con il Codice della Strada, ulteriori approfondimenti disponibili a questo indirizzo.

Escursionisti Lombardi su Due ruote

Il percorso era stato preparato con una buona percentuale di strada asfaltata e piacevoli curve ed anche qualche tratto di strada a fondo naturale di difficoltà medio-facile, per un totale di circa 120km.

Non poteva mancare un pranzo degno di nota e ricco di prodotti locali nostrani presso il Ristorante Costa Filietto, un locale rinomato per l’ospitalità dei motociclisti dall’appetito generoso.

Nessuna descrizione della foto disponibile.
Ristorante Costa Filetto

Per l’occasione abbiamo caricato il percorso con l’itinerario completo ed i waypoint sull’applicazione Turismo Digitale, in modo che chiunque potesse seguirlo anche senza un navigatore specifico, la traccia é visibile a questo indirizzo.

Per tesserarsi e diventare socio del CER Lombardia é sufficiente compilare il modulo disponibile a questo indirizzo, tutte le informazioni sono consultabili sul sito del CER .

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Mototurismo avventura offroad in Nepal con moto SWM

Il viaggio inizia qualche mese fa, quando dopo aver conosciuto Offroad-Nepal é nata una nuova sinergia.

Offroad-Nepal si occupa di tour dal 2005 e mette a disposizione dei propri clienti, oltre che alle classiche Royal Enfield, diversi modelli di moto SWM, dalla enduristica RS300R alla più comoda Superdual, inoltre é possibile effettuare dei tour più stradali a bordo della classica Silver Vase 400.

Dopo aver preso contatti con con Alexander Lutz, responsabile e guida dei tour di Offroad-Nepal, abbiamo organizzato insieme un itinerario per due moto, una SWM Superdual ed una SWM RS 300R, da percorre in circa due settimane.

Alexander vive in Nepal da più di tredici anni, ed oltre ad essere un motociclista esperto, ha una grande esperienza di viaggi internazionali e nella guida di gruppi organizzati. E’ il classico tipo che ha sempre qualche aneddoto o episodio da raccontare e quasi sempre é accompagnato da grandissime e rumorose risate.

Il viaggio ha toccato diversi paesi, siamo partiti da Kathmandu dove abbiamo ritirato le moto, ed abbiamo affrontato i primi 80km percorrendo strade di montagna circostanti, passando per il famoso tempio di Budhanilkantha dedicato al dio indù Vishnu.

Qui a circa 10km da Kathmandu, alla base della collina Shivapuri, é presente la più grande e più bella scultura in pietra di tutto il Nepal dedicata al dio Vishnu, ed anche la più enigmatica. La statua é lunga 5 metri ed é stata scolpita da un unico blocco di pietra basaltica nera di origine sconosciuta.

Successivamente abbiamo imboccato la Prithvi Highway, una specie di superstrada dissestata a due corsie asfaltata al 50% e abbiamo percorso i rimanenti 120km circa per arrivare a Pokhara.

Da Pokhara, dopo un rapido cambio gomme con un treno più adatto al fuoristrada, abbiamo iniziamo a muoverci verso la nostra meta finale, l’interno del Nepal ed il Basso Mustang, e cosi di buon passo abbiamo attraversato gli ultimi 50km di strade asfaltate, ma non senza prima aver messo alla prova l’assistenza stradale locale con una bella foratura.

Ci siamo così ritrovati immersi nei paesaggi che ci avrebbero accompagnato nei giorni successivi.

L’itinerario é proseguito seguendo il corso del fiume Kali Gandaki, la cui sorgente si trova al confine con il Tibet ad un’altezza di 6.268 m.

Abbiamo attraversato diversi villagi e paesi tra cui Beni, Tatopani, Lete, Jomsom fino ad arrivare a Kalopani dove abbiamo fatto sosta e assaggiato il famoso raksi , un tipico distillato locale.

Il viaggio é così proseguito in direzione Basso Mustang.

Dopo aver registrato un permesso speciale che serve per entrare nella zona protetta della riserva naturale, abbiamo raggiunto Jharkot, Muktinath, Kagbeni, Marpa percorrendo delle strade e dei sentieri che non erano mai stati esplorati da nessun veicolo a motore.

Le strade a fondo naturale ci hanno portato fino all’altezza di 4400m, abbiamo incontrato dei piccoli villaggi Tibetani dove il tempo sembrava avere un corso diverso da quello a cui siamo abituati.

Rientro dal Mustang a Pokhara e da Pokhara a Kathmandu

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OBD bluetooth diagnostic kit for FANTIC CABALLERO motorcycles

Applicable to:
Fantic Caballero 500 Euro4, Euro5


How does it work
The diagnostic kit includes an adapter cable that carries the signals from the
vehicle’s communication port to the Bluetooth OBD plug. The latter communicates
with a diagnostic app installed on the Android smartphone. We recommend the use
of the Torque Pro App (registered trademark). The system allows you to diagnose
your motorcycle, identify errors and delete them. If the error occurs again, it is
advisable to contact a workshop. The bluetooth chip by Sinergie is suitable for the
FANTIC control units. In the case of an Iphone phone, we have another WIFI chip
available.


Everything at your fingertips
The extension cable with switch for the Android bluetooth kit of about 40cm is
available to turn the kit on and off. Remember that although the chip consumes very
little, if left on for days it could drain the motorcycle battery


Advanced digital display
Through the Torque Pro App it is possible to transform your Android smartphone
into a new digital display with data that are not normally visible (engine block
temperature, fuel flow in real time, acceleration, intake air flow temperature and
much more). For IPhone, we recommend the OBD Fusion App (registered trademark) with practically
identical functions


Example of use of the Synergies Kit with the Torque Pro App

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SWM motorcycle bluetooth OBD diagnostic kit

Applicable to:
SWM SIX DAY, OUTLAW, ACE OF SPADES 500 Euro4, Euro5
SWM OUTLAW, ACE OF SPADES 125 Euro4, Euro5
SWM RS300-500, SM125, SM500 Euro4, Euro5
SWM SUPERDUAL T, X Euro3, Euro4

How does it work
The diagnostic kit includes an adapter cable that carries the signals from the
vehicle’s communication port to the Bluetooth OBD plug. The latter communicates
with a diagnostic app installed on the Android smartphone.
We recommend the use of the Torque Pro App (registered trademark). The system
allows you to diagnose your motorcycle, identify errors and delete them. If the error
occurs again, it is advisable to contact a workshop. The bluetooth chip by Sinergie is
suitable for SWM control units. In the case of Iphone, we have another WIFI chip
available


Everything at your fingertips
The extension cable with switch for the Android bluetooth kit of about 40cm is
available to turn the kit on and off. Remember that although the chip consumes very
little, if left on for weeks it could drain the motorcycle battery.


Advanced digital display
Through the Torque App it is possible to transform your smartphone into a new
digital display with data that are not normally visible (engine block temperature, fuel
flow in real time, acceleration, intake air flow temperature and much more). For
IPhone, we recommend the OBD Fusion App (registered trademark) with practically identical functions


Example of use of the Synergies kit with the Torque Pro App